• Админ

Проект планировки территории и развития железнодорожной инфраструктуры в Крекшино.

Летом этого года на активном гражданине состоялось обсуждение проекта планировки территории вдоль Киевского направления Московской железной дороги с учетом строительства дополнительных путей и развития железнодорожной инфраструктуры на участке от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка, остановочный пункт Крекшино.

Основная цель разработки проекта планировки территории – сделать Киевское направление Московской железной дороги доступным и удобным видом транспорта, обеспечить устойчивое развитие прилегающих территорий, гарантировать безопасность движения пешеходов, а также улучшить связность районов и новых городских центров притяжения.

Московские центральные диаметры, составной частью которых является Киевское направление – один из крупнейших градостроительных проектов столицы. Диаметральные маршруты связали между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Жители получили удобный, быстрый, комфортный вид транспорта, сравнимый с метро и МЦК по уровню пассажирских сервисов. Движение по первоочередным диаметрам Одинцово – Лобня (МЦД-1) и Нахабино – Подольск (МЦД-2) открылось 21 ноября 2019 года. В дальнейшем будут запущены и другие маршруты.

Проект предусматривает создание благоустроенной городской среды на территории, прилегающей к Киевскому направлению Московской железной дороги, на участке расположенном от путепровода над железной дорогой (в районе ЖК «Медовая долина») и границей Москвы и Московской области.

Одна из основных задач – обеспечить комфортный подход и подъезд к станции Крекшино, улучшить связанность территорий.

В настоящее время в районе размещения остановочного пункта Крекшино Киевского направления Московской железной дороги отсутствует улично-дорожная сеть, отвечающая нормативным требованиям, предъявляемым к улицам районного значения.  Это условие не позволяет обеспечить комфортный и безопасный подход и подвоз жителей как на общественном, так и на личном транспорте. Для устранения нехватки нормативной районной улично-дорожной сети проектом предусматривается:

а) строительство 2-ой Железнодорожной улицы, протяженностью 1,1 км с организацией разворотного кольца с южной стороны от остановочного пункта Крекшино;

б) реконструкция 1-ой Железнодорожной улицы, протяженностью 0,6 км, расположенной к северу от остановочного пункта.

Для удобства пользования остановочным пунктом Крекшино жителями, пользующимися личным автотранспортом, проектом предусматривается формирование перехватывающих парковок общей емкостью 215 м/мест с обеих сторон от остановочного пункта.

Для жителей пользующихся городским наземным транспортом предусмотрено устройство/реконструкция семи остановочных пунктов городского наземного пассажирского транспорта со строительством заездных карманов, а также строительство отстойно-разворотной площадки, расположенной с северной стороны от остановочного пункта Крекшино, что позволит увеличить частоту движения автобусов в часы-«пик».

С севера и юга от остановочного пункта Крекшино будут организованы стоянки для такси (на 12 машин) и две площадки для проката велосипедов и для велосипедных парковок.

Для тех, кто передвигается на двухколесном транспорте предусмотрено обустройство велосипедных дорожек вдоль реконструируемых улиц.

Кроме того, для обеспечения безопасности передвижения пешеходов проектом предусматривается у остановочного пункта Крекшино продление железнодорожных подземных пешеходных переходов под существующей и проектируемой улично-дорожной сетью.

Мероприятия, заложенные в проекте, позволят повысить скорость, безопасность и качество пассажирских перевозок. Более гармоничным станет архитектурно-художественный облик территории.

Разработчик проекта – ГАУ «Институт Генплана Москвы».

Площадь проектируемой территории – 50,72 га





26.08.2020 года было выдано заключение по проекту:


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

о результатах общественных обсуждений от 21.08.2020 № 232/20 по проекту планировки территории вдоль Киевского направления Московской железной дороги с учетом строительства дополнительных путей и развития железнодорожной инфраструктуры на участке от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка, остановочный пункт Крекшино Данное заключение о результатах общественных обсуждений по проекту планировки территории вдоль Киевского направления Московской железной дороги с учетом строительства дополнительных путей и развития железнодорожной инфраструктуры на участке от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка, остановочный пункт Крекшино (далее – проект) подготовлено на основании протокола общественных обсуждений от 21.08.2020 № 232/20. В общественных обсуждениях по проекту приняли участие: 163 участника. Предложения и замечания участников общественных обсуждений, не включенные в протокол согласно пунктам 2.2.5, 2.2.6 Порядка организации и проведения общественных обсуждений при осуществлении градостроительной деятельности в городе Москве, утвержденного постановлением Правительства Москвы от 30 апреля 2019 г. № 448-ПП: 0.


Выводы Городской комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при Правительстве Москвы по результатам общественных обсуждений по проекту планировки территории вдоль Киевского направления Московской железной дороги с учетом строительства дополнительных путей и развития железнодорожной инфраструктуры на участке от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка, остановочный пункт Крекшино:


1. Общественные обсуждения по проекту планировки территории вдоль Киевского направления Московской железной дороги с учетом строительства дополнительных путей и развития железнодорожной инфраструктуры на участке от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка, остановочный пункт Крекшино проведены в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и города Москвы.


2.Считать общественные обсуждения по проекту планировки территории вдоль Киевского направления Московской железной дороги с учетом строительства дополнительных путей и развития железнодорожной инфраструктуры на участке от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка, остановочный пункт Крекшино состоявшимися.


3. Рекомендовать утвердить представленный проект в установленном порядке.


4. Довести до заказчика и разработчика проекта предложения и замечания, поступившие от участников общественных обсуждений по проекту планировки территории вдоль Киевского направления Московской железной дороги с учетом строительства дополнительных путей и развития железнодорожной инфраструктуры на участке от Киевского вокзала до остановочного пункта Апрелевка, остановочный пункт Крекшино, и рекомендации Городской комиссии.








Просмотров: 119Комментариев: 0

Недавние посты

Смотреть все